■ چهار راه بدون ترافیک بخش عمومی

خیلی جالبه طرحش , برای چهار راه هایی که خیابان هاش عرض مناسبی دارند برای اجرای چنین طرحی مثل همین چهار راهی که در تصویر می بینیم باید مناسب باشه و قابل اجرا هم باشه.

چطور فقط روی کاغذ میشه این طرح رو پیاده کرد و در واقعیت قابل اجرا نیست ؟ !!!

سپاس اخوی.چرا نشه اجراش کرد. خوراکه تهرانه

طرح تان فوق العاده است .
بی نقص و قابل اجراست.

با تشکر. طرح جالبیه. فقط مشکلی که داره اینه که محل خروجی روگذر میانی با روگذرهای کناری تلاقی داره به اصطلاح ما عمرانیا سرگیره. شاید بشه روگذر میانی رو به یک فاصله مناسب از روی روکذرهای کناری عبور داد و اینکه میتونه قابل اجرا هم باشه ولیکن محدودیت اجراش در تقاطع های کم عرضه.

سپاس

جناب احمدی ایده شماست؟
موفق باشید

طرح و ایده جالب و کاربردیه و تنها ایرادش تک بانده بودن تمامی مسیرهاست.برای مناطقی با ترافیک سبک کاملا اجرائیه ولی در صورت افزایش ترافیک، عبور از چنین گذری مصیبت بار خواهد بود.در هر صورت طرح ارزشمندی است.ممنون مهندس جان

مهندس ترافیک

به این نوع تقاطع در مهندسی‌ ترافیک ، directional interchange یا به فارسی تبادل مستقیم گفته می‌شه. در تعیین اینکه چه نوع تقاطع مناسب یه شرایط بخصوص است به ویژهگیهای ترافیکی زیادی بستگی دارد. در مورد تبادل‌ها مهمترین اونها هزینه سخت و حریم موجود برای ساخت هستند. در مناطق شهری کمتر دیده شده که بشه از تبادل‌های مستقیم استفاده کرد (محدودیت زمین). در مورد این طرح بخصوص مهمترین مشکلات :هزینه بالای سخت، محدودیت زمین، قابلیت ضعیف عبور ترافیک و ایجاد سردرگمی برای استفاده کنندگان.

از در میان گذاشتن این پست با بقیه تشکر می‌کنم.
جهت شناخت تقاطع‌های غیر متعارف میتونید به کتابی‌ که fhwa چاپ کرده رجوع کنید.
Alternative Intersections/Interchanges:
Informational Report (AIIR)
این لینک هم انواع زیادی از تبادل‌ها رو نشون داده
http://midimagic.sgc-hosting.com/ichange.htm